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第168章军备竞赛（第1页）

风帆战舰时代，是英国当之无愧的海上霸权时代，法国最多能看到英国的背影，其他国家连背影都看不到。

铁甲舰时代给了各国一个超越的机会，英法俄，甚至现在的德国，都在研发新型铁甲舰，就像汉军侵入西伯利亚给俄国带来巨大的陆地不安一样，海军的相对统治力下降，带给英国的是强烈的海上不安全感。

一方面用铁路挑战英国数以万计的商船形成的海上霸权，一方面逼近印度挑战英国的核心利益，现在俄国人又开始疯狂造舰挑战英国的国家安全，这些核心利益让英国和俄国几乎无法和解。

继去年大汉宣布了大规模建造军舰计划后，俄国人也跟着宣布要建造19艘一级战列舰、4艘二级战列舰、25艘巡洋舰和其他舰只，总吨位高达30万吨。法国因为面对德国的陆地威胁，在海军发展上开始趋于保守，可之前他们已经拥有了总吨位高达30多万吨的铁甲舰规模，计划新增10万吨，这样法俄两国将拥有70万吨总吨位的铁甲舰规模。

英国现在只有装甲舰74艘，吨，如果不进行扩张，将无法应对法俄的挑战，法俄已经组建过一次法俄联合舰队远征东方，谁敢保证他们不会在西方联合攻击第三国？

所以英国人也宣布了规模庞大的造舰计划，没有上限，只要排名后两名的海上强国，每建造一艘，英国也建造一艘。现在英国新建战舰的计划已经高达40艘主力铁甲舰，预算费用3000万英镑。这笔钱对英国来说不算多，因为他们目前的正常海军军费就已经超过1千万英镑了。

英国人能轻轻松松拿出来的银子，其他国家大多都需要勒紧裤腰带，包括大汉在内。

很显然，英国人有世界上最成熟的外交理念，即便因为面对共同的敌人俄国，现在跟大汉处于蜜月期，但依然对大汉有所防备，比如不允许大海海军力量进入印度洋。英国人看的从来不是你想不想干什么，而是你能不能干什么，只要你有枪，你就有威胁。

两国蜜月期的好处是，海量英国资本涌入大汉，除了大汉官方在英国发行的国债之外，大量私营公司也打通了跟伦敦的金融联系。科利银行组建的钱业公会完全引入了英国的金融规范，银行业操作跟英国如出一辙。而且跟英国金融业紧密联系，帮助不少大型私营公司，在伦敦直接融资。数以百计的私人铁路公司发行的债券，在上海和伦敦是同时流通的。

相比上海，伦敦似乎有无穷无尽的资本一样，来自南非的黄金源源不断流入英国，变成含金量坚挺的英镑流入世界各地，南非的金矿开采，让英国比历史上同时代拥有更强大的金融能力。

大汉五年，在一片英汉友谊长存的大背景下，年底出现了一缕不和谐的声音。

英属加拿大继美国之后，对华人出台了不友好的移民政策。这几年加拿大引入了大量华工，有7000多人是从美国招募过去的，因为加拿大正在修建自己的太平洋铁路，这是加拿大西部的哥伦比亚殖民地十年前加入加拿大联邦时，加拿大政府的承诺。这条铁路修建了十年，已经修到难度最大的落基山脉，而这条山脉的危险让其他族群望而却步，加拿大只能寻求帮美国打通了落基山脉的华工来建设。

第一批5000华工为了这条铁路，最后只剩下1500人存活，用血贯通了人类无法抵达的落基山脉，结果刚刚完工，加拿大联邦就卸磨杀驴。规定华人无法拥有选举权，无法在加拿大拥有土地，而且每一个华工还要缴纳50加元的人头费。

相对美国的《排华法案》，加拿大相对温和，至少不是一刀切的拒绝华人入境。

但这还是引起了大汉政府的抗议，英国解释这是加拿大联邦的决定，大英帝国无权进行干预。

大汉随即启动了对等计划，在大汉帝国的殖民地中，开始向英国人征收人头税。

双方对此次事件都进行了冷处理，没有广泛宣传，因为现在彼此都需要对方。

年底，作为两国友谊象征的两艘万吨级铁甲舰从英国驶回大汉，大汉举行了规模宏大的阅舰仪式，邀请了各国公使、武官参加。

刘勇强毫不避讳的对法国公使说道：“如果在发生一次越南战争，法国人就得全体回国休假。”

法国公使面色冷峻，没有回应这个挑衅。

随着英国建造的两艘最新型铁甲舰回国，也标志着大汉的建造水平又提升了一个台阶，因为这艘军舰从设计开始，都有大汉设计师参与。可以说是两国联合设计，两艘同级舰的后两艘，一艘正在大连造船厂舾装，一艘在福州马尾造船厂紧急建造中，这两艘国内生产的同级舰，每一颗螺丝钉都是国内生产。

就连每艘船上的406毫米阿姆斯特朗重炮，专利也转移给了大连造船厂，而阿姆斯特朗在福州的工厂，当然也能生产这种让人望而生畏的火炮了。

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以两艘排水量吨，马力8000匹，时速14.75节，装备4门阿姆斯特朗大炮的世界最先进战舰为旗舰的大汉海军舰队阅舰式相当有排面，如果再遇上两年前的法俄舰队，大汉海军将能够硬刀硬枪的跟对方打一场争夺制海权的大海战。