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第676章 一架从未起飞过的飞机（第2页）

“确实是新的，当时只造了两架负责技术验证的原型机，一架拉走去安装飞控系统和航电系统了，验证设计指标，一架备用，等待实验型号的涡扇六，只是谁都没想到，它这一等，就是三十多年过去了，要是论工龄，它比我的都长。”

梁竟成用手电筒照着这架自从组装成型，就没出过库房的强六，只不过白色的机身涂装在时间的冲刷下，已经微微泛黄。

陈锦年一边听着梁竟成的介绍，一边兴奋的围绕着强六转圈。

要是论战斗机性能，这款落后时代的强六，和同样有轰炸能力“炸弹开车”歼十六完全不是一个量级的。

但它帅啊，这种发动机加力一开，调整机翼后掠角切换飞行姿态的飞机，视觉效果简直爆炸。

“这可变的后掠翼还能动吗。”陈锦年抬头看着机翼问道。

“应该可以吧，内部的机械结构是没问题的，只不过你想要让它动起来，需要重新添加动力系统，现在是没法动的。”

陈锦满意的点点头，添加个动力单元并不难，剧组的道具组都能捣鼓出来。

可紧接着他就想起来一件要命的事，急忙扭头询问，“如果我买它，你们还要进行去军事化拆装吗，比如内部的机械结构之类的。”

“不需要。”梁竟成给出直截了当的答案。

“这架飞机本来就没装航电雷达，拆也没东西拆，至于可变后掠翼吧，要是几十年前，还真是个时髦玩意，当时咱们没技术，还是在克格勃的眼皮底下，秘密交换来一架米格-23MC，从米格的基础上研究出来的，但现在这技术已经淘汰了，四代机和五代机上用不到这个东西。”

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陈锦年闻言大喜过望，能不拆是最好的。

和新款的模块或设计不同，老款的飞机不是手搓就是集成化，想要拆除只能用气割机或者气焊烧，等完成无害化改装也基本上就是战损风了，很多地方都装不回去只能勉强焊在一起，外观颜值大打折扣。

他当即拍板道：“这飞机我要了。”

“你要了？！”梁竟成还有些懵，他收到的通知是有人来看货，还没到讨价还价的地步呢，结果看了两眼就直接要了。

陈锦年没理会梁竟成的大惊小怪。

毕竟完全退役不要的战斗机真不贵，如果是自行回收的话，就飞机上的那点铝还没有拆除费用贵，所以好多民航淘汰的飞机要么转手卖给顺丰当货机，要么直接找个地方扔着。

他转身看向来时的货架。

“十几米的大家伙，你们怎么运出去。”

“很简单，先在仓库里把飞机打撒，然后搬出去装车运到目的地在组装起来。”梁竟成讲到这里，又赶忙补充道：“强六毕竟是陆老的心血，你要是买回去顺便露天一摆的话，我们不会卖给你。”

“放心，我当然妥善处理，只不过我的大楼还没盖完，需要在你们这里停放几个月。”

“这些好说，只要你能保存好它就行。”

梁竟成抬头看向眼前的强六，作为南飞制造厂的老人，能看到强六摆脱最终销毁的命运，也是一件值得欣慰的事。

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