如何在非洲创业最新章节_第一百一十七章关系户的重要性第2页_如何在非洲创业免费阅读_恶的呃呃呃作品

手机浏览器扫描二维码访问

第一百一十七章关系户的重要性（第2页）

而奥匈帝国海军送给东非的这两艘船建成于1840年左右，奥匈帝国海军早就想退役这两艘老爷船了，都不知道往那里扔，刚好有东非这接盘，既然皇帝要照顾自己的弟弟，那我们海军就把这两艘军舰送给东非好了，下次要军费也能硬气点。

至于青年俊杰，自然是没有什么经验，或者被排挤的奥匈帝国海军青年军官，对于他们来说被派到东非简直和流放没有区别。

总而言之，奥匈帝国海军和东非政府的态度一样，不谈钱都好说，就是船和人才我们都可以免费送。

奥匈帝国海军，挤在狭窄的亚德里亚海湾中，这样的地理位置，造成了奥匈帝国对海军没有太大兴趣，可隔壁的意大利帮了奥匈帝国海军一把，为了应对统一后的意大利，这些年奥匈帝国海军日子相对好过了一些，从1861年开始奥地利海军进入了铁甲舰时代，现在则是奥匈帝国海军。

“伱说的对，但是潜力终究只是潜力，没有一个强大国家支撑，再好的条件也会被荒废掉。”斐迪南说道。

“大公阁下不用担心，我个人还是看好东非的，未来东非在奥地利帮助下，可能赶不上欧洲，但是在非洲应该还是能发展不错的。”布莱尔谨慎的说道。

这个时代，欧洲人一直在加深欧洲世界中心的印象，而海外唯一能和欧洲对比的国家，美国应该算半个，所以布莱尔在发展不错前加了非洲二字，而之所以说在非洲发展还不错，那是因为非洲还有一个半现代化国家——埃及。

阿里时代的埃及海军实力即便放在欧洲也相当可观，鼎盛时期拥有战舰32艘，现在虽然埃及没落了，也不是东非可以碰瓷的非洲第一军事强国。

单说陆军方面，东非改革前的军队数量上已经十分接近埃及，但是改革后，军队数量基本砍了一半，单丛规模上就无法和埃及对比。

而且埃及装备有能力自主生产，虽然现在因为英法殖民又变成进口为主，但那一套军工体系还存在。

布莱尔押送军舰，一路上途径苏伊士运河，红海，亚丁湾，最后到达东非。

他见识过埃及的一些城市，而在东非只到达过蒙巴萨补充一次物资，然后就到了巴加莫约，蒙巴萨还算繁华，但是巴加莫约就太落寞了。

所以布莱尔得出结论，东非距离埃及都有明显差距，所以想成为非洲第一恐怕都很困难。

布莱尔从来没听说过非洲除了埃及外还有什么文明国家，奥斯曼帝国不算，毕竟主体在中东和欧洲。

其实这也不怪巴加莫约，毕竟移民和出口都在隔壁达累斯萨拉姆这个自由港，所以显得人气很差。

历史上巴加莫约辉煌过一段时间还是德国殖民这里的时候，但是后来德国人也发现达累斯萨拉姆的条件更好，也转而专心发展达累斯萨拉姆，巴加莫约再次被提及已经是二十一世纪某大国搞一带一路了，有些饥不择食的味道，非洲国家的信用并不高，巴加莫约港的条件也只能算一般，但是没有其他选择，毕竟印度洋沿岸的优良港口都被西方或者亲西方势力把持。

第219章关系户的重要性

巴加莫约港。

两艘看起来十分威风的风帆战舰正在完成交接。

“大公阁下，这可是我们从现役军舰里中抽调出来的战舰，用来支持您的事业。”

奥匈帝国海军上校布莱尔负责此次交付活动，他满脸堆笑的向斐迪南大公（马西米连诺一世）介绍着眼前的军舰。

“好了，要论对他们的了解我恐怕比你还熟悉他们。”东非海军总司令斐迪南毫不客气的打断布莱尔的话。

“当初，我上任的时候他们就在奥地利海军服役，现在到了东非也算是个好去处，可以继续发挥余热。”

说着斐迪南登上了其中一艘，布莱尔陪同在身后。

“这么多年了，也没有太大变化，不过这个漆是新刷的？”

“是的，出港前，这两只船经过仔细的检查，整体性能依旧完好，不过有一点多年积累小问题，然后就拉到的里雅斯特造船厂进行了维护，同时加装了一些现代化设施。”

“弗朗茨还不错，你回去报告的时候，将这封信送给他。”斐迪南从怀里掏出一封信件，递给布莱尔。

“是的，大公阁下，我一定会将信带到。”