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第659章 又稳了（第2页）

不过，今天这个赛段有点不同！

环法迎来了二十多年以来的第一次纯正的“MTT”。

还不只是山地计时赛，直接来一场高山计时赛！

虽然只有11公里，但它的累计爬升达到了675米！

什么概念？

如果把这个等比例放大到一个正常的180公里左右的比赛里。

那么这场比赛的累计爬升能达到米左右！

相当夸张！

当然，它只有11公里。

比赛从945米的海拔开始，先来一个300米长的“小”陡坡热热身。

然后一路攀升到海拔1551米的佩里苏德山峰。

平均坡度接近8%！

不能说它很难吧，放在比赛里，它也只是一个一级坡。

但对于本来就不擅长爬坡的冲刺手，以及像甘纳这种更擅长平路的个人计时赛车手而言。

这场个人计时赛，他们已经断绝了争夺赛段冠军的念想。

反倒是那些爬坡手们摩拳擦掌。

上个赛段很多小车队的爬坡手们没怎么积极突围、抢分。

就是因为他们想要留着体力，比拼这个二十年难遇的高山爬坡个人计时赛！

当然，它对于李柏、温格高、罗格利奇这些非常擅长爬坡的GC车手来说也是极大的诱惑。

特别是后者们，这本来就是一个很好的追分机会啊！

李柏和波加查昨天不是拼得弹尽粮绝吗？

今天恐怕很难再有好的表现。

他们虽然昨天也很努力地去追了，但那都是在大集团的掩护下。

有自家的副将帮忙领骑呢！

体力状态肯定比李柏、波加查好！

......

虽然来到了高山路线，但这场个人计时赛依旧是采取间隔发车的模式。

而且每个车队的车手都间隔开来。

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