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第849章 援助苏联六（第2页）

一同听课的不仅是科学家，还有一半是苏联军官。军官们是真的扛不住疲惫，而且此时已经太晚了，他们要求明天再讲。才算结束了学习。

第二天，也就是9月18日。列别捷夫醒来后的第一件事，就是扑倒桌边，根据自己还能想起来的内容，对昨天的笔记做注解。这是列别捷夫的学习方式，很多学习内容在第二天醒来后会变得格外清晰。不管是能记住的还是记不住的，都有了一个比较清晰的确定。

有些科学家们的学习模式与列别捷夫类似，有些则不同。不管是哪一种，大家都在开课前做了充足的准备，并没有上课的时候晕着头继续听。

第二天的课程开始前，中国专家给每一个听课的人都发了一个名词解释表。上面是关于昨天课程上被提问的名词。对这样精心的准备，列别捷夫十分感动。

到了晚上7点，军官们要求课程立刻结束。7点半，所有苏联学员们齐聚一堂，开始讨论。军人们都很懵，科学家们则是极为兴奋，列别捷夫尤其兴奋。而第一个被要求发言的是苏联数学家柯尔莫哥洛夫。这位在概率论上有着天才理解力的数学家脸色因为激动而发白，他用稍微有些颤抖的声音说道：“我认为中国科学家提供的原理完全可行！即便只有这两天的课程，我们就可以建造出电子计算机。”

列别捷夫心中完全赞同柯尔莫哥洛夫的判断，而没有轮到发言的苏联科学家们也纷纷点头，不顾礼貌的发表着自己的看法。列别捷夫很久没见过这么诚恳的会议气氛了，他也很快的融入其中。

军方的人员却不是很相信，这些人虽然也是军事院校出身，接受过自然科学的教育。但是他们所接受的内容，并不足以让他们理解电子计算机这么尖端的科技所需的知识。不过苏联科学家们发自内心情绪反应却感动了这些军人，让他们直觉的认为，中国拿出来的是有着真正价值的东西。

第三天，9月19日，在大批军队的严密护送下，来自中国的设备被送到了举办授课的苏联红军高级军官培训地。中国专家们连夜的组装调试，又过了一天，9月20日，苏联方面的科学家与军人们第一次看到了电子管计算机是如何运行的。

列别捷夫看的如醉如痴，尤其是中国电子管计算机中使用的逻辑门电路，将别列捷夫带入了一个新世界。中国的电子管计算机的编程就是通过各种逻辑门电路的开关设置，来完成对于计算的设计。

在兴奋之余，列别捷夫看到了军方学员脸上的痛苦之色。同情感在列别捷夫心中油然而生。想看懂这种编程，需要非常高深的数学功底。一个没有能力真正理解微积分的人，就不可能理解电子管计算机的应用，更遑论使用这种工具进行编程。便是列别捷夫自己也只是看懂了这些编程的方式，对于即将运行的模型也不是很理解。

就在苏联方面的人员屏息凝神的时候，数学家柯尔莫哥洛夫走到计算机旁边的白板前，拿起水笔写下了一个方程式。这么一个动作吸引了苏联人员的注意力，列别捷夫只看完了柯尔莫哥洛夫写了一半的方程式，就心生钦佩。数学家柯尔莫哥洛夫所写的方程式，正是对正在调试的电子计算机即将运行的那个方程式。虽然柯尔莫哥洛夫没能写完，但是这份数学方面的天分令列别捷夫衷心的钦佩。

这天的课程在晚上结束了，但是苏联科学家们没有离开放置电子计算机的大会议室。科学家们请军人们送来了上下铺的床，一边研究着电子管计算机，一边讨论。那些实在是过于疲惫的，就在床上挤挤睡下。由于睡得不舒服，大家的睡眠时间并不长。这种短暂的睡眠正是科学家们所期待的，他们现在只想短暂的休息，只要醒过来，就继续学习。

在苏联红军空军司令部内，空军司令诺维科夫此时正在听着满脸沮丧的空军军官们讲述学习经历。汇报的时间并不长，因为没有太多可以精准汇报的内容。但是诺维科夫本人也听明白了，苏联空军玩不转电子计算机这种新设备。

诺维科夫大将并没有因此而气馁，他问道：“空军让你们拿去的几个方程式，有没有算出结果？”

参与学习的苏联空军军官们这才想起有这回事，连忙掏出了计算结果。诺维科夫大将拿过空军靠机械计算机与人力计算室算出的结果对比起来，越看神色越是古怪。中国电子管计算机的计算结果与苏联的计算结果完全一样，同时，苏联是通过精通这些的专业人员花了很大时间算出来的，中国电子计算机只是一下午就将数据全部算了出来，而且在小数点后多了5位。

诺维科夫大将沉吟好一阵，才下了决定，“明天你们向中国空军的专家请教中国对于空军调度的模式。”

与部下们谈完，诺维科夫左思右想一阵，终于给朱可夫拨通了电话。两人在电话里谈了好久，最终，朱可夫才下了决定，让诺维科夫明天去见斯大林。

此时，德国的空军内部完成了转场。原本全部分配给中央集团军的231架喷气式战斗机都转场到了南线。南方集团军司令部内，赖歇瑙终于松了口气。为了得到喷气式战斗机，赖歇瑙甚至专门回了一趟柏林，向希特勒当面分析厉害。

此时曼施坦因的神色虽然还是比较冷静，却能看得出，这位德军南方集团军参谋长相当的兴奋。拿到了喷气式战斗机，就可以在夺取制空权，当下陷入死战的斯大林格勒周围援军云集，德军必须夺取这里的制空权，才能对苏联援军给与沉重的打击。

神色中更激动的则是隆美尔上将，他的部队在德军击破苏联红军的战线后，要不顾后方，对萨卡拉发动进攻。并且在冬季到来之前破坏足够数百公里的铁路线。从而确保数个月之内不会出现中国对苏联的大规模援助。

虽然在法国战役中，隆美尔就干过一次类似的事情。但是这次突袭无论是距离还是时间，都比法国战役时候更加危险。这已经是违背了军事学普通常识的进攻，属于一次九死一生的军事冒险。

看出了部下的担忧，赖歇瑙将曼施坦因与隆美尔叫到旁边的野战帐篷中，先对隆美尔说道：“隆美尔上将，我允许你再次做出决定，是否要接受这次命令。如果你拒绝的话，我不会责怪你。”

隆美尔心中一阵翻腾，最终他还是下定了决心，“司令官，我愿意接受这次的命令。”

虽然这么想，但是隆美尔还是觉得自己的确冒了极大风险。不过想到自己或许是第一个给西伯利亚大铁路造成巨大损失的将领，却也在心中有了点慰藉。

西伯利亚大铁路是世界最长铁路，1891年5月在海参崴正式动工，1892年7月又从另一端的车里亚宾斯克往东修建，至1904年7月13日耗时13年大致建成铁路干线，后续工程则持续到1916年。铁路干线贯穿中国关东地区（东清铁路）连通海参崴，且贝加尔湖段尚未建设而以轮渡等方式连接。后续工程建设了黑龙江北面的阿穆尔铁路和贝加尔湖段铁路，形成了如今西伯利亚铁路的走势。

二十世纪三十年代完成全部复线工程。1929年开始电气化工程。隆美尔能清楚记得的内容差不多就这些，至于电气化工程的里程，隆美尔倒是不在意。如果西伯利亚大铁路真的都是跑电力机车，倒是好办了。将发电站与输电线破坏，就不用费力去破坏铁路本身。不过这种事情想想就好，根本没有可能。

曼施坦因此时则问道：“司令官，如果让装甲部队配合空降兵的话，您认为是否能够提高效率？”

赖歇瑙冷哼一声。他平日里极少这么做，之所以当下忍不住，主要是因为他去柏林说服希特勒的时候，希特勒也说过类似的话。

在赖歇瑙看来，希特勒此时也已经有些被前期的胜利冲昏了头脑，准备让中央集团军一举攻入莫斯科，给与苏联以毁灭性的震撼。所以赖歇瑙当时就毫不客气的对希特勒说道：“元首。拿破仑已经攻占了莫斯科，可结果呢？我不认为现在的苏联会比当年的沙俄更软弱！”

当时希特勒看向赖歇瑙的目光里，竟然有类似受伤害的情绪。这让赖歇瑙感到有些讶异，这种情绪代表着一个人的软弱。赖歇瑙没想到希特勒竟然也会这么软弱！

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