王牌空骑作者是不是换马甲了最新章节_第二百一十九章 FC20萤火虫226第1页_王牌空骑作者是不是换马甲了免费阅读_温凌筠作品

手机浏览器扫描二维码访问

第二百一十九章 FC20萤火虫226（第1页）

斯可洛压抑着心中激动的情绪，大声回应：“是，教官。”话语落下，身穿抗荷服的整个人便顺着铝合金梯子，进入驾驶舱。

罗海对着坐在驾驶舱内的斯可洛说道：“将歼-10a的操作界面所有位置和操作要求，一分钟内背给我听。”

“歼-10a操作界面高度符合人机效果，操纵杆位于中侧，蕴含导弹发射按钮和航炮发射按钮……”听到罗海的话语，斯可洛顿时坐直身子，大声将歼-10a鸭翼战斗机操作界面所有位置和操作要求，迅速背给罗海听。

待五十余秒过后，斯可洛以非常熟练的方式，背完整个操作界面控制仪器位置和操作要求数据。

罗海点了点头，紧接着又说道：“歼-10a鸭翼战斗机的外贸型号和北约代号是什么！”

“报告教官，歼-10a鸭翼战斗机外贸型号为fc-20，代号萤火虫。”斯可洛大声回应道。

听到斯可洛的回答，罗海满意地点了点头，接着严肃的说道：“很好，今天你第一个上机进行首飞训练，包含起飞降落姿态训练，为期5分钟的空战机动训练。在首飞训练时，我会驾驶fc-1‘枭龙’陪伴你，希望你不要让我失望。”

“是，教官！”听到罗海这番话，斯可洛的声音更是提高数个分贝。

“下来，准备进行首飞前的准备。”罗海点了点头，接着命令道。

待斯可洛迅速离开驾驶舱后，罗海通过无线电对讲机寻找到两名技术人员和五名巴方地勤人员，准备进行歼-10a鸭翼战斗机的首飞。

两名技术人员和五名巴方地勤人员进行歼-10a鸭翼战斗机起飞前的准备工作，注满燃油，检修查看整个机体状态。

经过长达14小时的发动机磨合，ws-10航空涡扇引擎输出的推力虽然不太稳定，但却依旧支持满载燃油空载的歼-10a鸭翼战斗机，进行最高9g过载的机动。

只不过，9g过载的机动，这对于斯可洛以及大部分普通飞行员来说，完全是被逼到绝路上才会作出的空战机动。

老天，这世界能将9g过载当做饭吃的，估计就只有罗海这个家伙。

时间缓缓流逝，待注满燃油，检修查看机体等全部起飞流程过后，整架银白色的歼-10a鸭翼战斗机，便缓缓被拖出大型机库，最后静静停放在基地主跑道上，等待起飞。

身穿抗荷服，罗海握着头盔瞄准具，静静站在略微紧张的斯可洛面前，平淡的说道：“心态保持平稳，记住，你不是一个飞行学员，而是正式飞行员，发挥出你平常的实力，不要紧张。”

“我知道了，教官。”听到罗海这番话，略微紧张的斯可洛，不由地点了点头，深呼吸几口气，舒缓着心中的紧张之意。

舒缓着心中的紧张之意，斯可洛和罗海分开，在四人和远处一名名飞行学员的注视下，缓缓朝着歼-10a鸭翼战斗机和jf-17‘雷电’轻型战斗机走去。

顺着铝合金梯子登上驾驶舱，地勤人员通过设备密封水滴形玻璃座舱，坐在弹射座椅上的斯可洛，看着眼前的操作界面，深呼吸一口气，眼神凝重，紧握操纵杆。

紧接着，斯可洛按照操作手册，依次打开‘天空’机载高性能航电，点火启动ws-10航空涡扇引擎。

“嗡！”ws-10航空涡扇引擎强劲有力的清脆轰鸣声，如同水波般往外扩散，传遍整个空军教学基地。

顷刻间，整个空军教学基地中，诸多听到航空涡扇引擎轰鸣声的飞行学员，双双将目光投向基地主跑道上，即将起飞的歼-10a鸭翼战斗机。

万众瞩目！

ws-10航空涡扇引擎成功启动，坐在弹射座椅上的斯可洛，紧握着操纵杆，按照自己的飞行经验，缓缓推上节流阀，控制着副翼和尾翼，保持整机的俯仰平衡和纵向平衡。

“吟！”

航空引擎更为尖锐的轰鸣声，如同水波般往外扩散，宛若绚丽彗尾般的高温喷射气流，从尾喷口内腔中如同高压水流般高速喷出，淡蓝色和淡黄色高温火焰层次分明，炫目至极。

顷刻间，获得最高75千牛军推的歼-10a鸭翼战斗机，空载状态下的它，如同猛虎出山，瞬间在基地主跑道高强度表面疾驰起来。

所有人全神贯注，紧盯着基地主跑道，银装素裹的歼-10a鸭翼战斗机滑行二百多米后，如同展翅翱翔的雄鹰般，轻轻一跃，离开基地主跑道，保持稳定角度爬升，提高自己的高度。

“我成功了！”紧握着操纵杆，踩着方向舵和升降舵的斯可洛，激动无比的话语传遍整个无线电加密通信频道。

坐在jf-17‘雷电’轻型战斗机驾驶舱内的罗海，听到斯可洛激动的话语声，平静地回应道：“很不错，不过起飞的姿态有点左偏，且起飞距离太长。歼-10a军推的极限起飞距离为208米，加力状态下为190米，你自己要注意一下。”

“是，教官。”听到罗海的话语，坐在水滴形玻璃座舱内的斯可洛连连点头，迅速回应道。

待歼-10a鸭翼战斗机起飞后，罗海也握上操纵杆，按照操作顺序炉火纯青般打开航电系统和引擎，紧接着缓缓推上节流阀，使得静静停放在基地主跑道左侧的jf-17‘雷电’轻型战斗机，迅速疾驰起来。

“吟！”

热门小说推荐