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第171节（第1页）

顾宗华安排他转让公司的时候说过刘嘉聪明，可以接手公司里的事务，他也没什么特别的感觉。

现在他知道了，原来刘嘉竟有如此强硬的一面。

强硬到他一时不知道应该怎么接话。

是坚持不说吗？

她一定会十分生气，万一顾宗华回来……

想到自己这位老同学提到刘嘉时，眼里的赞赏与钦佩，还有怜惜，就知道顾宗华对她到底是什么态度。

啧，要是他好不容易回来，结果发现公司全给她了，还被她讨厌，顾宗华一定又难过又困惑吧。

算了，反正就算不说，她也能查出来，与其让她自己东查西查，可能得出什么错误信息，还不如自己老实招供了好。

“刘总……这事很重要。”他的眼神有意无意瞥向锦儿，刘嘉会意：“锦儿，去设计师那边看看，别让他们偷懒。”

锦儿应声退出房间。

刘嘉偏偏头，示意他坐下：“现在你可以说了。”

“是这样的，宗华在临走之前，在美俄之间做了一笔生意……”

第一次世界大战的时候，美国凭借地缘优势，闷声发大财，生产了好多工业产品和粮食往欧洲卖。

没想到战争那么快就结束了，1920年的收获季节，美国玉米大丰收，丰收到不能再丰收，以致于玉米价格暴跌50%还没人买，美国农民骂骂咧咧。

除了农民不高兴，生产了一大堆存货的钢铁与硝石硫磺商也不高兴，都压在库里出不去。

“所以，他与美国签定了采购协议，然后把这些东西全都转运去俄国。”

刘嘉眉毛微动：“他这是想干什么？”

“换取俄国远东铁路公司的股份。”

“为什么？”刘嘉越听越糊涂，为什么不要钱？

难道他预测到卢布会大贬值？

那也应该要石油啊，此时俄国已经发现了高加索地区的巴库油田，那可是好东西啊。

“他说，通了火车之后，运货会方便一点。”

这一点，顾宗华倒确实没有说错。

刘嘉曾经坐过从北京到莫斯科的火车，路上六天六夜，然后火车上有人还要从莫斯科转火车去柏林，他们说大概二十四五个小时就到了。

刘嘉在纸上写了几个算式，记得自己坐的那趟k19次列车，全程8981公里，要跑143小时，算下来平均60公里一小时，也没有比现在普车30公里，快车48公里的时速快很多。

如果照这个速度，确实可以大大的缩减欧洲往来中国的时间。

只不过顾宗华的眼光真的这么长远吗？

要知道，1917之后的11月之后，英法带着一众协约国的同伙，共计十四个国家，去跟俄国掐架，当然没掐赢，但是态度是摆在那里的，他一个总部设在法国的人，竟然想入股俄国的铁路？

刘嘉一向认为自己数理化不行，但是出于爱生活爱八卦的本能，她对近代历史还是比较了解的。

现在她觉得是不是自己漏掉了什么，怎会如此？

“为什么要运这些东西过去？人家西伯利亚产土豆，为什么要买他的玉米？”刘嘉问出这话，都觉得有点丢脸，她，一个熟读……现在也不敢确定是不是熟读……历史的人，竟然要问出这个问题。

苏穗宗这会儿还在顿巴斯矿区当副矿长呢，谁会惦记玉米啊？

“因为他们一直内战和外战不断，宗华说一旦打仗，就会缺种地的青壮年，就会粮食短缺。”

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