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第473节（第2页）

导弹有一个特点是，飞行轨迹是可以计算的。

导弹分类两种，一种是弹道导弹，一种是巡航导弹。

弹道导弹，不管怎么样去修正轨迹，整体都是抛物线形式的，只要提前检测就能够计算出来，拦截难度在于速度和精度。

巡航导弹使用航空发动机作为动力，轨迹是可变的，并且相对难捕捉的多，但一般情况下，提前预警也是可以计算的。

反导本来就是个‘概率’问题。

即便再高端的反导体系，也不可能做到百分百拦截来袭导弹。

总之，反导体系针对的是来袭的导弹，而不是飞在空中、人为控制的飞行器。

正因为如此，军事对抗中打击高空飞行的预警机、侦察机，主要还是依靠战斗机接近并发射空对空导弹，而不是利用防空导弹或反导导弹。

当一款飞行器能够飞在三万米以上高空的时候，就可以说几乎不可能被击落，因为飞行器的雷达可以提前预警，来袭的导弹飞行需要时间，飞行器就有足够多的时间从容进行躲避。

这次的测试过程中，反重力飞行器悬浮在四万米高空，并且测试拥有高速飞行的能力，即便是加速并不快，但相对于传统的飞机来说，反重力飞行器可以随时变换方向，相对更加灵活一些。

这些都是相当惊人的表现。

有空军将领就直接说道，“即便是阿迈瑞肯航母上的宙斯－盾系统，面对四万米高空的反重力飞行器，也完全成了摆设。”

“宙斯－盾系统针对是来袭导弹，发射拦截弹要提前计算路径，面对飞行器无能为力……”

“确实是这样。”

“我觉得，现在这个性能都可以直接服役了，而且使用很具震慑力。”

“待在空中，就是威慑啊！”

“要我看，还能制造的更大一些，直径还是太小了一点。”

“二十米，确实不大。”

“如果能有个四十米，挂个几百发导弹，完全能当个空中堡垒啊……”

反重力飞行器说大也很大，直径已经达到了二十米，放在地面上能给人以很大的震撼。

但实际上，和其他高空飞行的军事飞行器对比，也只是正常大小而已。

比如，阿迈瑞肯有一款侦察机，机身长度超过四十五米，横向翼展也同样接近四十五米，高度则为十三米。

好多人谈笑着都看向了王浩。

王浩则是笑着摇头道，“我只负责研究飞行器，至于其他问题，就不是我考虑的了。”

他也说明了自己的想法，“反重力飞行器确实能制造的更大型，但就需要更高的动力，如果是四十米直径，重量也会多出几倍，就需要更大型的电力推进器。”

他想了想补充道，“或许，必须要超导电机才够。”

“另外，电力系统上也要重新进行设计，需要更高的电力供给……”

“我们第二台样机设计估计是达不到，计划确实是要扩大一些，但直径大概也只在二十五米左右。”

其他人也顿时说道，“王院士，现在已经很好了，四十米也只是想象一下，并不需要现在就做出来。”

“现在这个已经很厉害了！”

“是要十月放出来？到时候肯定很有震撼力啊！”

“能完成吗，王院士？有什么需要和我们说，我们空军方面，肯定全力支持！”

“对！”

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