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第1291章 自动驾驶立项（第2页）

李飞飞老家也是蓉城的，而且这是为妇女提供工作岗位，她对这件事很感兴趣，立马针对性的提出了不少建议。

吴恩达提出了不同意见：“选择众包模式，估计标注员只能标注一些简单的图片。

而视频标注和3D标注有些复杂，每一帧画面都需要标注数据。

尤其是戴伦你提过的自动驾驶，想想都觉得数据量恐怖。”

夏景行记得前世涌现出了一些专业的数据标注公司，他们的主要服务对象就是自动驾驶技术公司。

为了完成一些高质量、高难度的标注，那些数据标注公司没少研究如何高效标注数据的小工具。

“我们可以开发辅助标注工具，把图像和视频进行分割，标注员只需要在每个物体框里面打钩打叉，或者选择绿色、红色就行了。”

吴恩达眼睛顿时一亮，“这是一个好办法啊，不然一个图像标注几百上千组数据，能够把人活活折磨死。”

夏景行笑了一下，这可不是他自己想出来的，而是前世那些数据标注公司总结设计出来的小方法。

众所周知，数据标注越多，投食越多，喂养出来的人工智能就越精准。

开启自动驾驶模式的汽车，需要行驶在复杂的城市路况，这就对人工智能、计算机视觉提出了更高的技术要求。

周边的汽车、道路、指示牌等等，全都需要经过数据标注员无数次的标注，然后将大量的数据汇集在一起，最终才能培养出能够安全上路的自动驾驶汽车。

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不过自动驾驶是渐渐走向成熟、精准的一个发展过程，在此之前，估计少不了各种翻车事件。

假如某位车主运气不好，在自动驾驶模式下，遇到了一个没有收录在自动驾驶数据库里的路况场景，机器不认识，那就只能全村开席了。

“说到自动驾驶，戴伦你打算什么时候开始研发这个项目啊？”

吴恩达停下了脚步，李飞飞也站在一旁饶有兴趣的看着夏景行。

“明年吧，先把手里的这摊事给做好。”

吴恩达摇了摇头，微笑说道：“我在学校里听说了，塞巴斯蒂安·特龙带着一群人正在山景城搞一个秘密项目。

他们改装了六辆丰田普锐斯、一辆奥迪TT，给每一辆汽车的车顶都安装了一个支架，上面搭载了一个机械旋转式激光雷达，能够对车身360度方向进行扫描。

车顶的后部还安装有GPS天线，能够协助车辆进行定位。

4颗毫米波雷达分别安装在车辆的前后保险杠以及车头的两侧，前雷达主要用于检测距离和速度……”

夏景行微微皱眉，塞巴斯蒂安·特龙也是斯坦福大学的教授，同时也是谷歌X实验室的创办人。

如果他没猜错的话，对方负责的这个项目就是Waymo，谷歌的自动驾驶品牌。

“你怎么了解得这么清楚啊？”

夏景行突然有些好奇，吴恩达描述的惟妙惟肖的，好像真见过那几辆原型车似的。

“哈哈，因为我见过它们啊！”

吴恩达笑着揭晓了谜底：“特龙前段时间邀请我去参观了他们的原型车，同时还邀请我加入他们团队。”

挖人挖到我头上来了？

这下，夏景行对佩奇的意见更深了。

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