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第1031章 首飞成功（第2页）

马小健笑着说道。

这段时间，他确实下了苦功，但也的确有教员的一份功劳，刚开始的理论学习，几乎天天挨骂，简直不堪回首。

还好，最艰难的时期已经挺过来了，顺利完成首飞之后，接下来，马小健就可以朝着单飞、战术机动，实战演练等难度较大的方向大步前进了。

一名优秀的飞行员的成长历程，必须有坚实的飞行时长作为基础。

马小健首飞成功后，并没有急着刷时长，而是又继续一头钻进模拟飞行室。

这回，他要尝试歼十战机的模拟飞行。

歼十，我国自主研制的第四代战机，欧美标准的三代战机，成飞集团在八十年代的杰出之作，零四年换装部队后，成为空军的主力机型。

空军基地军用级歼十模拟舱，百分之九十的高度仿真，里面的仪器设备，操作体感与实体歼十战机几乎无差别，座舱的复杂程度，超过猎鹰高教机，对于马小健这种刚刚完成首飞的新手来说，操作难度是比较大的。

入舱之前，马小健手里拿着一份几十页厚的说明书，是关于歼十战机的内部装置、仪表，航电系统，火控雷达，驾驶体系等内部资料，除此之外，还附加了详细的操作流程。

马小健重点看了几遍操作流程和性能参数。

“最大速度2.0马赫，最大升限米，作战半径11OO千米，最大航程2500千米，最大起飞质量千克．最短起飞距离450米，起飞速度216千米／小时。”

马小健默默的把这些数据全都牢记于心，然后迈开大步，沿着扶梯登上飞行模拟平台，毅然进入座舱。

戴上头盔，马小健很快进入状态。

“控制面板，操控杆，节流阀，方向舱，电传操控系统，航电设备……”

马小健的脑子里就像播放幻灯片一样，唰唰唰浮现出刚才看资料时浏览过的所有设备、仪器，这些天对理论学习的强化训练，靠着死记硬背激发大脑潜力，令他硬生生在短时间内把这些看起来眼花缭乱的设备全都印入脑海。

用最笨的方法，学习最先进的知识。

“啪嗒！”

一声脆响，就像按开电灯开关，马小健按照操作流程，率先打开平视显示器、继而激活航电设备，整个模拟座舱的仪表登时都亮了起来。

接下来，启动航空引擎。”

“嗡嗡嗡！”

马小健顺利完成引擎启动，进入怠速状态。

整个流程，看起来没有什么难度，但是如果换一个人来操作，甚至会出现无从下手的局面。

就好比开车，一个刚刚完成科目四拿到驾照的新手，给一辆豪华跑车试驾，他甚至连怎么启动都搞不会。

现在的豪华跑车，车载设备都非常先进，一般人没接触过还真不会玩。

话说回来，马小健操作引擎进入怠速，认真查看各类设备，模拟信号显示一切正常，可以开始下一步操作。

模拟起飞、降落。

比起初教六，歼十模拟机的先进性一下子就体现出来，只要进入状态，显示器上就会自动出现当前的飞行参数，包括风向，气压等。

场景转换，虚拟的蓝天、白云，跑道出现在眼前，马小健深吸一口气，右手缓缓握紧操控杆，双眸泛起亮光，眼神前所未有的专注。

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