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第二百五十七章 tv上（第3页）

再阔绰的富豪，也要想尽各种办法，用游艇创收，让这个赔钱玩意变得不那么赔钱一点。

而韩易不在乎这一点。

年度维护费20%也好，50%也好，他都无所谓。

他只想把钱花出去。

花出去，就能赚回来。

这个星球上，能做到这一点的人，仅此一位。

考虑到这一点，moranyacht&ship给韩易打造的这个接待规格，就没什么难以理解的地方了。

一个张口就是五千万美元底价，越贵越好，只要现船的富豪，抵得上多少个莱昂纳多？

尼斯蔚蓝海岸国际机场起降的航班班次，飞机编号，以及私人飞机的交易记录，这些都是必须由政府公示，不可隐瞒的非机密信息。同一时间，从洛杉矶飞来的私人飞机就这么一架，只要有心，就能辨别这位年轻华裔富豪的真伪。

生产序号6074。

曾用编号n652ch。

摩根大通银行北美，纽约州白原市公司，2014年5月14日交付。

现用编号n10ah。

n10ahinc.，2016年9月14日，重新注册。

来之前才买了一架g650er。

这种客户该怎么接待，还需要罗伯特-莫兰从佛罗里达打电话过来亲自教吗？

“放在第一排的，都是些船身小、吃水浅的入门级游艇，莫兰从来就不租这种位置，因为我们根本就不会去操作这种等级的交易。我们带到摩纳哥展示的，全部都是只能放在第二排，船身长度超过40米的大家伙。”

凯文-卡拉汉带着韩易穿过布满宝蓝色地毯的水上浮桥，向前大手一挥，颇有一股慷慨豪迈的架势。

“t-32、t-37、t-41、t-42，每一个黄金泊位，都被改造成了莫兰的展示室。”

“t-32的这艘soyamor，船身长度137英尺，是bti集团在42米这个尺度下，制造过的最棒的现代化游艇，标价1840万欧元。”

“t-37这艘，allegria，荷兰哈克沃特造船厂的得意之作，刚刚完成了一次加长的维修焕新周期，发电机、sat系统……基本上相当于是一艘新船。1995万欧元。”

“t-41这个宝贝，叫okto，由isa船长按照北欧的顶尖造船标准制造，2014年才交付，是目前交易市场上最华丽、技艺最精湛的游艇之一。5450万欧元。”

“t-42，本次moranyacht&ship皇冠上的明珠……跟tv在一个级别。sndge，吕森船厂2013年度的代表作品，艾思班-厄诺的船体设计，安吉拉-罗德里格斯的室内装潢，8间客舱，能容纳16位住客。价格也与它的级别非常符合……1.55亿美元。”

“为什么刚才没有推荐这艘呢？”听到这个价格，韩易眼前一亮，语气都急迫了几分，“是不出售吗？只是展品？”

“啊，没错。”哪怕是久经战阵的凯文-卡拉汉也不禁愣神，他还从来没见过哪个客户听到1.55亿美元的价格，脸上露出的表情不是难以置信，而是兴奋难捺的，“它是亚历山大-吉尔达先生的财产，目前吉尔达先生只是将sndge交予我们管理，负责平时的维护和租赁工作。”

“好吧。”韩易点点头，声线明显暗沉了不少，“那……四个泊位，四艘船，怎么没有看见tv？”

“因为放在这里的，都是公开展品。”

说到要紧处，凯文-卡拉汉清了清嗓子，看了一眼不远处的儿子，示意后者准备好开始配合。

“只要预约，从明天开始，任何人都能登上它们观摩。”

“而我们最珍视的系列，是不会开放给公众游览的……它们，总共三艘，都在外港抛锚停泊。”

“tv，是三艘游艇里，最大最耀眼的那一个。”

“韩先生。”

克里斯-卡拉汉适时加入话题，他侧过身子，将停在第二排浮桥最右侧的两艘小型快艇亮了出来。

“请您乘坐我们的快艇，登上tv号参观。”

（本章完）

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