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“赵总，顺风采购的是鲲鹏简化版的型号，据说有一些航展上面看到的装备是不搭载的，所以成本会低一些。”

“最关键的是相关部门现在已经在跟启明星谈妥了一个超级大订单，正在内部走相关的流程。”

“有这个大订单打底，启明星科技的研发成本就可以摊销掉大部分。”

“这么一考虑，2个亿人民币的单价，就也算是合理的了。”

万金牛这么已说明，赵天灵倒是基本上理解了。

毕竟中航旗下也有不少飞机，如何去核算成本跟台数的关系，他也是比较清楚的。

“顺风带了这个头之后，估计鲲鹏的客户会快速的增加。”

“启明星那边应该也是有考虑这方面的意义。”

赵天灵很快也找到了一些能够说服自己接受这个事情的理由。

而就跟他们交谈中提到的一样，其他的快递公司也很快就跟着考虑要不要购买鲲鹏重型运输直升机。

特别是作为国内的龙头企业，邮政那边也是一直都希望在市场化发展方面有一些成果出来。

再加上支持启明星科技发展，也是符合相关部门的大政方针的。

所以很快的，邮政那边也找到了启明星科技，跟着签署了5架鲲鹏的订单。

京东那边看到顺风和邮政都行动了，自然也是不甘落后。

短短的一周之内，启明星科技就陆续拿下了15架鲲鹏的订单。

而更加火爆的是这个时候相关部门对外透露将在未来三年采购不少于100架的鲲鹏重型运输直升机。

这一下，让热度刚刚下去的启明星科技和鲲鹏，又一次的上了热搜。

借着这一股风潮，启明星那边干脆来了个火上浇油，把对标西科斯基CH－53的重型运输直升机的渲染图也给发到了官微上面。

【雄鹰重型运输直升机，即将来袭】

简单的几个字，给航空界带来的影响是非常巨大的。

“伊万丘克，启明星科技的雄鹰重型运输直升机，从外观上来看，跟我们的CH－53高度的相似。”

“我怀疑它们就是想要抄袭仿制CH－53。”

斯蒂芬斯脸色严肃的来到了伊万丘克的办公室。

前几天他们还在这里笑话波音，觉得启明星的鲲鹏重型运输直升机将会给波音CH－47带来巨大的冲击。

结果没想到这个笑话才过去没几天，自己也要跟着成为笑话了。

一旦启明星那边研发出了媲美CH－53的产品，肯定会给西科斯基的国际贸易带来巨大的影响。

这是斯蒂芬斯很难接受的事情。

“启明星科技也太猖狂了吧？”

“他们真的觉得自己的技术是无敌的吗？”

“华夏过去多少年都没有搞定的机型，现在就想那么快全部都取得突破？”

伊万丘克现在的心情也非常的不好。

作为世界直升机之父西科斯基创建的公司，他一直都觉得自家公司的直升机技术是世界第一的。

没有之一的那种。

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