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第157章 老板 帮我下我解不开（第2页）

按照王伟的估算，第一步起码需要4架货运飞机才够。同时配套机组人员和机场附近的设备配套和周边人员和运力设备的升级。全部算下来大概要12-14亿元。

顺丰短时间内拿不出这么大笔现金。目前算下来，短时间内有大概6亿的资金缺口。

快递业是重资产行业。需要大量的固定资产投资，如库房、设备、车辆等，以支持其生产和运营。需要大量的运输车辆、分拣设备、仓储设施等固定资产，以保证快递服务的高效运作。

此外，顺风还需要投入大量的资金用于信息技术、物流管理、人员培训等方面，以提高服务质量和效率。基本上稍有积累就要投入到网点扩张，人员招收，设备维护和更新上。因此，顺风账面上的现金流一直都磕磕巴巴的。

王伟的想法是找银行借款。目前谈了好几家，情况都不怎么明朗。原因主要有这么几点：

第一，顺风的营业额受星纤网影响非常大，占比差不多达到了3成。

第二，顺风的资产很多，但是分布在全国各个网点。如果要抵押贷款。这些资产的价值被大大低估了。这也是无奈，太杂太散了。银行也没办法全部整合掌控。

第三。实控人王伟是香江人士。相关政策方面一直是抓大放小。香江户籍小额融资很便利。但是大额的就非常慎重。

第四。顺风属于民资。很多政策层面的东西都享受不到。

所以王伟找颜浩商量。有没有可能从颜浩这里借到一笔资金。等到上市后再融资归还。

这件事情，王伟私下找祁星沟通过。但是当时颜浩还没考完，所以就一直拖着。这次颜浩回来鹏城了。王伟知道后第一时间就约颜浩过去面谈。

颜浩听到王伟的想法。脸上的表情都快把王伟给埋汰死了。

上市融资来还账？你可真刑。

不过按王伟的说法，这的确是一件值得去做的事情。

从顺丰公司层面上来说，提升了时效性和和服务质量。提升了顺风的公司形象和品牌价值，而且对于那些写字楼里的白领们来说，也容易加深对顺风这个品牌的忠诚度，这些人都是年轻人，也是最容易接受新鲜事物的一群人。当顺丰拥有了足够多的客户群体，可以往上延伸。利用自身的时效性优势，打通货物和用户之间的环节。销售一些生鲜之类的食品。角色从一家承运商，变成销售商，天南海北的珍稀特产，都可以向自己的用户群体销售。扩大自身业务范围。而且现在这个时间节点，没有那么大的竞争。如果真能让王伟做起来。等到移动互联网时代到来，他的本家就完全赶不上趟了。顺丰有口碑，有人，有设备，有管理经验。某团你拿什么来争？

但是从颜浩的立场来看。你找我借钱，扩充的却是和星纤网关系不大的业务板块。这就有点过分了。

难怪王伟一脸的不好意思。

不过过年时的那档子事，王伟也没掉链子。这让颜浩有些犹豫。否则早就拒绝了。

“王叔，银行方面是什么意思？额度批不下还是其他问题？”

王伟把各家银行的情况跟颜浩说了个遍。足足花了20分钟。各家的情况都不同。

“也就是说，目前看来最可能达成共识的是鹏城的通商银行了？”

“对，如果星纤网能出担保函的话。可以批下来5亿。而且，在设备订单签订后，可以做融资租赁。这样算下来购买飞机只需要花2.24亿。加上我们目前账面上的资金，可以满足我们的需求。”

颜浩琢磨着，这份保函其实可以出。问题不大。王伟的眼光和思路都是没有问题的。但是王伟自己都不清楚这个计划落地后到底效果如何。因为大笔的投入必然会带来运价的上升。客户买不买账，王伟心里也没底。

但是这种担风险为他人做嫁衣，属实不符合颜浩的作风啊。有什么办法能捞点啥好处呢？

“要不我试着沟通下别的银行？你也知道，星纤网在我老家那边，排面还不错。“

“如果条件差不多的话，那当然最好不过了。主要是设备租赁那块。通商银行有把握促成这笔设备的融资租赁业务做成。这样相当于变相的给我们贷了9个亿出来。这可太解决问题了。虽然融资租赁的资金成本要略高于银行利息。但是我们算过，围得过（白话合算的意思）”

“行，我清楚了。你等我问问。晚点答复你。”

“要尽快。下面的人已经去谈设备了。有4架波音757-200刚好价格不错。好几家都在谈。”

“二手机？”

“这个价格肯定是二手的啊。不过机况都还不错。而且哪有一上来就买新飞机的。这也是我为啥倾向于通商行的缘故。他们能搞定这几架二手飞机的融资。”

“直接把钱借够买不就好了。9个亿对吧。如果银行直接能贷出来就不用做租赁了。”

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