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第684章 皮卡的设计理念（第1页）

第684章皮卡的设计理念

“风骏5都拆开看过了吧？有什么想法？”

朱培跟杨志杰被老板喊过来之后，还没来得及跟老板还有老板娘打招呼，老板就直接单刀直入。

技术方面的，朱培提示杨志杰先说。

“拆开了，也看过了。”

“有什么想法？”

“做得确实是比我们好，确实有不少值得我们学习的地方。”

檀锦程摇了摇头道：“我要说的不是这个，在皮卡上谈技术固然是可以，但是没有这个必要，我的意思是能不能把新款扬子皮卡做到驾乘体验更好。”

“我要的皮卡简单来说的意思就是一个带货箱空间的suV，懂了吗？”

朱培跟杨志杰都愣了一下，带货箱的suV？

“这样的话成本太高了吧？”

皮卡自引进以来一直以来都是定义为工具车的属性，卖不得不好的原因其实不是这车有什么毛病，更主要的原因其实是绝大多数城市对于皮卡都有限定区域的要求。

道路以及车型禁止问题，另外就是皮卡车的年检还有报废年限等等问题都限制了皮卡车的展。

用1o几2o几万，甚至更高的价格去购买一辆皮卡车，受这些规则的限制，在大部分人看来其实是没法接受的，此外对于车企来说成本也过于高了。

这一点檀锦程自然也知道，在对于皮卡限制措施没有逐步松绑之前，把皮卡车做得过于豪华除了给自己装装逼，表示有做高端的能力之外，对于企业的展没什么作用。

“可以一步步来嘛，咱们可以按照这个目标来，先整一辆舒适度过风骏5的皮卡出来，这就是目前我们的目标。”

“车型的话可以参考老米那边卖的好的皮卡，我到时候给你们整几辆过来，你们也来个逆向研。”

老米要说卖得最好的皮卡，那一定是福特15o了，另外就是到了2o22年引进我国的改版15o猛禽，此外还有像是日产，丰田，牧马人，雪佛兰等等公司生产的皮卡车型也非常的漂亮。

但是它的售价也漂亮得一批，动辄大几十万的售价，按国内消费者的消费习惯，是没法接受的。

不过嘛，总会有办法的，相比起一些头部豪华车型比，檀锦程对于雪佛兰旗下几款入门级的皮卡感觉还不错。

在老米那边它的基础售价基本是在2万美刀至3万美刀之间，换算成人民币的话是13万至2o万元之间，通过逆向研以及减配等等措施，是可以把成本打下来的。

理想上当初是猛禽，那可是男人的梦想，但理想很丰满，现实却很骨感。

单单那个售价就能让9o%的皮卡爱好者望而却步。

倒是有一款雪佛兰的檀锦程觉得可以试着引进或者是逆向研，那就是co1orado，翻译成中文应该是库罗德的意思，这款车子如果进口的话也要大几十万。

但是在老米那边只是个入门级的车型，售价2.1万美刀起步，之前去米国之时，檀锦程有接触过。

老米的皮卡真是随处可见，这可能跟他们的城市化程度不高有原因，去个市要好几公里，皮卡这种驾乘体验感不错，又带有工具车性质的车型就显得非常的实用。

老头乐在老米卖得好的原因其实跟皮卡也是同样的道理。

去一趟市跟咱们的农村赶大集一样，开个小轿车还真不够装，尤其是老米的人总有点奇怪的爱好，例如他们特别喜欢买一些大大小小的板子，回家去自己dIy。

换个小轿车的话，板子这玩意儿还真拉不了几块，这都是由市场决定的。

这会儿手里也没有真正的车型，檀锦程就从易车网上随便调出几款老米那边的进口皮卡车型，给朱培以及杨志杰普及自己的皮卡理念。

顾清清也很好奇的站在檀锦程身后，檀锦程喵了一眼，往旁边移了移，顺带着给她搬了把椅子并排坐下。

“哦，我老婆怀孕了，长时间久站不好。”

见朱杨二人有些疑惑，檀锦程笑着解释道。

顾清清倒有点不好意思，不过朱杨二人都是过来了人，纷纷表示恭喜。

“老板您跟老板娘这年纪就结婚的本来真不多，怀孕了就更少了。”朱培有些意外的感叹道。

“那是因为我没读书，不早点结婚干什么？晚了我连彩礼都付不起了。”

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