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第862章 尉来手机与增程（第3页）

“是的，这个是雷总亲自送过来的，用雷总的话说，您可是把他们公司设计师给折磨得不轻，不过产品也确实是够惊艳的。”

“哈哈，主要是我连半吊子水平都算不上，到时候量产的时候给小米的设计师包点红包。”

要说印象最深的那肯定是他重生之际新布的美腿6o了，生在他重生之际的热搜之上，想不记住都难，再说那款菊花厂的旗舰设计也确实是不错。

另外美腿6o的主打颜色跟尉来的主颜色也很接近，品牌形象方面也很符合，不过檀锦程根本不懂手机设计，只记得大致的样子，确实把小米的设计师给折磨得不轻。

所有的设计师，最怕的就是檀锦程这种心中有具体形象，但是自己又不懂设计的人，要把他脑子里的想法给弄出来，简直就是折磨人。

脱胎于美腿6o的nIophone主颜色也是蓝色，配置方面基本跟小米5代差不多，代工厂是檀锦程的合作伙伴之一，也是果链的企业立讯精密。

“不错不错的，不愧是要求严格的果链端，立讯这做工还是可以的。”

尉来的自主品牌手机虽然只是服务于汽车品牌，没打算大规模推广，也做好了亏损的打算，但是既然做了那就要做好，必须得把品牌形象给立住。

貌似李兵前世也弄过手机，不过那个售价被指割韭菜，另外就是质量等等方面也跟不上。

“我先拿一部回去试用一段时间，到时候再给你这边做一些反馈。”

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把玩了一会儿之后，檀锦程便打算离开了，智能手机展到现在在日常的使用当中，说实话区别已经不大了，系统做到流畅，广告少点儿，电池续航能力强点儿基本就够用了。

尉来的手机除了正常的功能之外，主要是用于车机互动，檀锦程所谓的体验说的就是车机互动，属于尉来体系的车机互动。

“好，老板记得多给我们点意见。”

余恺对于小老板这点还是挺佩服，日常生活当中这位小老板没有那么的豪奢，他的日常生活用品，但凡只要他旗下有生产的，他都会使用这个品牌。

上到汽车，下到服装，平常用的都是公司的产品，而一旦有新品上市，他都会体验提供意见，偏偏是他这种不太懂技术的人，以一个消费者的角度来体验，往往能够提供不错的意见。

“别到时候被我打击到了啊。”

檀锦程目前的坐驾换成了尉来es8，这是目前尉来最高端的车型，也是L2智驾目前应用最全面的一款车型，但是该说不说，这年头L2智驾更多的还是个噱头。

相比起前世各种装逼炫酷还是要差了很多，在智驾这方面檀锦程还是有些言权的。

“对了，那款增程搞得怎么样了？”

增程式的技术目前还没怎么吃透，另外尉来在新能源汽车方面今年的重点推广对象是es8，檀锦程每次公开出行开的都是es8就是这方面的考虑。

计划当中尉来的增程式大型suV的正式布的时间点是在今年年底，计划上市时间是明年下半年底，给尉来es8留出市场空间的同时也可以将增程技术打磨的更加成熟。

李响这个品牌没有了，那么增程式的开山之作自然而然也就是尉来的了，尉来给增程式定的型号定的是L1，也就是以李响one为原型的大型suV。

增程式，冰箱彩电大沙都给他安排上，别管同行怎么喷，挣钱就完事儿了。

李响one貌似在停产之前三年的时间里交付了2o多万辆，一款增程式打了三年，属于非常成功的车型，而他停牌也不是因为销量的问题，更多的还是为后续升级车型让路。

另外，以彼时李响的产能是不足以同时上线三款大型suV的，把“试验品”停产停售，集中精力做好新车型是企业必须考虑的。

就拿尉来目前的新能源产能来说，暂时也是偏向于埃安系列的，毕竟埃安系列是当下尉来的销量担当。

就是es6与es8方面的产能分配也是以es6为主，es8主要是看订购数量生产，实际能分配到的产能非常有限。

“车机系统我们会做好匹配的，另外现在也会做好跟我们尉来手机系统的匹配的，不过老板啊，这款车上市之后争议会很大啊。”

什么叫增程？简单点来说就是背着个动机的纯电车型，由动机，电池，电机组成，动机不直接驱动车辆，所以严谨点的叫法应该是增程器或者是电机。

烧油的电动车，多了一道能量转化，浪费更多，这种连初中生都知道的技术，在业界看起来简直是太Lo了，吐槽度相当之高，争议也很大。

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