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第237章 过载值超标恐怖的9 8G（第2页）

由于增大了受力面，整个机身开始剧烈转动，机舱过载值徒然暴增。

在尾旋状态，打开襟翼，等于是给风扇增加了几片风叶，让转速变得更快。

不过，尾旋状态加快同时，战机下坠速度，也开始一点一点变慢。

在没打开襟翼前，下降速率至少每秒150米，但此时，飞机的坠速已缩减到85米每秒。

几乎整整下降一倍！

当然，所造成副作用也极其明显。

飞机过载值暴增，已超越了歼10最大9g极限，升到了恐怖的98g！

地面塔台。

见凌霄迟迟没回应，雷鹰恼怒大喊：“洞幺两，你在干什么？命令你马上弃机，听到没有？”

雷达屏幕上，显示凌霄的高度已经降到了一千米以下。

这个高度，对于处在失控尾旋下的飞机，已是半只脚跨进鬼门关！

再不及时弃机，凌霄便将失去最后的机会，将随着歼10战机一起坠毁，尸骨无存。

他脸色铁青一片。

歼10战机虽然宝贵。

但是一名潜力无限的飞行员，更不能失去！

何况，这人还是凌霄？

通讯频道内依然静悄悄一片。

雷鹰双目发红，喘着粗气，肺都要气炸了。

就在他准备再度呵斥时，旁边，突然传来管制人员大喊：“报告！洞幺两下降速度减缓了！”

雷鹰定眼一看，当即，呼吸一滞。

果然，雷达屏幕上显示，洞幺两的下降速率近乎于停止。

管制人员又大喊：“不好！洞幺两机舱内过载值爆增，已严重超标！”

什么？

雷鹰和江林杰齐齐色变。

“怎么回事？”

“过载值多少？”

两人同时问道。

管制人员脸色难看：“超越歼10最大过载极限08g！”

超越08g？

那就是……98g！

闻言，两人脸庞上浮现出一抹苍白。

极限过载，一般人承受范围是在5g左右。

一旦超越5g，就会出现各种不适，恶心、干呕、耳鸣、昏厥等。

经过专业训练的飞行员，通常可以承受7个g以上！

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