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没办法，其他国家银币成色、重量杂乱不一，就景币的质量一年比一年好。

随着国内生产力飙升，海贸的规模连连攀升，去年税务部的关税突破两千万大关。

许多豪商之间的交易都是几十万两，甚至去年还有一笔百万规模的，这样的话银币携带就有些麻烦了。

是故，霍瑾瑜觉得现下可以推行银票制度。

当然不是盲目推行，而是根据经济规律，经过这么些年的摸索和研究，国内的经济学也有了系统性的研究。

至于银票的试用点，可以先在各个海关署，面值先推行一百两和十两面值的，使用银票交税，可以适当减免部分关税。

不过具体措施要与朝廷众臣商议一下。

……

去年她在京城最繁荣的长安街与东顺街之间修了一条五里长的铁轨，将两个商业街连接起来。

霍瑾瑜给画了双层马车，比普通的马车要大两倍，如上辈子的小公交车，第二层露天，可以坐在上面吹风。

开始设计出来时，众人惊叹它的庞大，推算估计要四匹马才能拉动他它。

后来得知，根据设计，这车上坐满人，居然只要两匹马，众人风中凌乱，他们要到哪里寻得这种神马。

不过霍瑾瑜倒不担心，轨道是嵌入式的，能尽可能降低摩擦力。

事后当两匹马当着众人面拉动了一整车的人后，而且看起来并不吃力，霍瑾瑜又收获了许多人崇拜的目光。

轨道马车开通后，京城许多人都想尝鲜乘坐一番，即使它的车票并不低，需要一钱一位，尤其是马车二层，更是受大家欢迎。

因为它太受欢迎，工部打算再修建两条十里路的铁路，投入更多有轨马车。

不过他没钱，要想通过这个项目，需要去找户部。

户部觉得一下子修两条太奢侈了，可以先修一条看看情况，若是还不够用，就再修一条。

工部则不愿意，这段时间两部官员经常扯皮吵架，还没有定论。

霍瑾瑜则是看的叹气，什么时候作为动力的蒸汽机才能过关，她心心念念的火车啊！

说来褚青霞这两年陷入瓶颈，也在纠结，蒸汽机的体型一直减不下来。

到了现在这种程度，霍瑾瑜已经没办法给她提供意见了。

不过这五年蒸汽纺织机居然研究出来了，虽然效率不怎么能看，但是研究成果让那些投资的纺织商十分满意，这两年给资金特别痛快，也有可能因为赚钱太多，着急花出去。

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