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不过今天营运部又递上来了申请,申请各店各增加两辆电瓶车、三辆自行车。
理由是‘五一’期间订单量上涨。
秦歌批了三辆自行车,至于电瓶车她说再看一周,如果订单量稳住了再买。
一个店添三辆自行车是一千元,十二个店就是一万二。
两辆电瓶车4700,十二个店就是五万六了。
‘五一’三天,四薪+企划+优惠券一共是贴进去了六万。
四号到七号,利润一共三万。
所以整个‘五一’黄金周亏损三万。但好处是订单量是之前的140%了。
不过,来旅游的那部分回去了。数据肯定是会回落的。
他们当时做来旅游的人的单,就是图扩大在市区的影响力。
在网络图文并茂的宣传下,这个目的是达到了的。至少蓉城市民上街看到四方网的骑手都能知道他们是干嘛的了。
而且多了不少市民过节期间在家点单。
现在就是不知道会回落多少。
三个区经理也是真急,生怕她漏了这个预算早早就把申请递上来了。
不过也是知道如今不账上还是不宽裕吧。
之前为了买小货车以及办其他事情,她一供挪用了14万货款。
4月底陆续填回去6万,这就还差8万。
‘五一’的钱主要贴在四薪上,6月20号才发五月的工资,这个暂时不用愁。
但货款如今一个月大概也就是24万的总数,预付三分之一,如今直接挪用了三分之一。
10号要交的尾款虽然没事,但总是一个缺口。
所以他们早早就提交了申请。
买电瓶车是为了节约送单时间和人员轮换的速度。
旺场自行车差不多是一小时能送两单。因为自行车送的都是以门店为圆心的1.5公里以内的范围。
1.5公里到3公里才是电瓶车送的范围。所以电瓶车差不多也一个小时两单。
到时
候调派员会负责调派。
之前旺场一个小时差不多三十多单,再来一些附近的订单合并,基本可以搞定。
但增加到五十单左右,就确实有点不够了。
但到底差多少,等这周数据回落稳定了再说。
徐舟听秦歌问他山城的店需要多少辆电瓶车才够,想了下便道:“一个店至少也需要八到九辆,不然四方网不敢上线。生意好了,以后可能还得添加。”
啧,那光是电瓶车都要两万块了,加上其他设备一个店三万起步。
开四个店就要拿出十二万来。
这只有等之前‘五一’前拿营业执照去贷的25万下来了。
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